ふぇぶろぐ!

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【都会から一駅の秘境】定光寺駅に行ってみました

 

何となく降り立った定光寺駅。そこは想像以上の『秘境』だった....

 

 

定光寺駅って?

定光寺駅は、愛知県春日井市玉野町にあるJR中央本線(中央西線)の駅です。

もともとは『玉野信号場』という信号場で、開設から1年後の1920年定光寺仮停車場へ昇格されました。

狭いホームはトンネルとトンネルに挟まれたカーブの途中、崖にしがみつくように設置されており、特急や快速の通過時には恐怖すら感じます。

電車は朝夕を除き約30分に1本あり、乗降客数も約200人と他の秘境駅よりは多めですが、ホームから見える景色や付近の集落・廃墟は、秘境感満載です。

 

美濃太田から多治見を目指す

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今回の旅のスタートは美濃太田駅。愛知県との県境近くにあり、JR高山本線太多線長良川鉄道が集まる比較的大きな駅です。

 

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ナガラ300形

長良川鉄道の車両。1両編成のディーゼルカーです。

 

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 ⇧てきとうに作った路線図

高山本線と中央線、美濃『太』田と『多』治見駅を結ぶ、『太多線』で多治見を目指します。

 

 

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 ⇧313系にそっくりな気動車、キハ25

やってきた電車...いえ、これは気動車ですね。パンタグラフがありません。

太多線は非電化路線なので、キハ75やキハ25などの気動車しか走っていません。

昔は、キハ40やキハ11なども多く見られました。

 

 

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乗り込んでみました。中はも...313系にそっくり。

運賃表はWIndowsで動いてました。

 

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 ⇧多治見駅太多線ホームの駅名標

多治見に到着。ここで中央本線の列車に乗り換えます。

ホームには50分以上先に発車する列車がドアを開けたまま停まっていました。

紛らわしいですね。(一度乗り込んだあとに気づいて降りたってのは内緒)

 

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コキを引っ張るEF64の姿も。多治見はJR貨物の拠点駅でもあります。

 

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乗車する列車がやってきました。こちら側は普通の313系ですが...?

 

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後ろに211系が連結されていました。

中央西線では、このような異種併結は日常茶飯事です。

 

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みんなクロスシート313系側に乗っていてガラガラの車内。

列車はトンネルを抜けて愛知県へ入っていきます。

 

定光寺駅に着きました

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ホーム狭っ!

降車客は私一人のみ。車掌さんも「何故この駅で?」という顔で私を眺めていました。

 

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乗ってきた電車を見送って、さあ定光寺駅を探検です。

すごいカーブだね...

 

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古虎渓駅はギリギリ岐阜県

定光寺駅の隣の高蔵寺駅は乗降客数約5万人の都会駅。2駅先の多治見駅は約3万人。

なのに定光寺駅は約200人ときたもんだからもう。

定光寺駅探検1:名古屋方面ホーム

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⇧名古屋方面ホームから高蔵寺方を望む

定光寺駅は2面2線の対向式ホームで、トンネルとトンネルに挟まれたカーブの途中、崖の横にあります。

 

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⇧名古屋方面ホームから多治見方を望む

少し上には切り立った崖が見えます。

この時点ではまだ、秘境感はあまり感じられませんが...

 

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後ろを振り返るとそこには玉野川(庄内川)の渓谷が。

お...落ちそう.....

 

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待合室はまるで空中に建っているかのようです。

 

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⇧窓がないので冬は大変そう。

待合室の中からも絶景を眺めることができますが、窓なんてないのでカメラを落とさないようにご注意を。

 

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⇧2006年に設置された簡易TOICA改札機

改札は簡易TOICA改札機。他の簡易改札機設置駅と違い、入場も出場も両方前を向いていました。

 

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飯田線と同じようなきっぷ回収箱も設置されていました。

右下に小さくJR東海と書いてあるので、最大でも31年前のものかな。

 

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⇧速すぎてブレブレな383系ワイドビューしなの』号

そうこうしているうちに自動放送が入り、特急しなのが車体傾斜装置を使って高速で通過していきました。

 

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⇧タキ1000形...たぶん。

こちら側を通過していったのは貨物列車でした。特急よりは低速ですが、ホームが狭いので大分怖いです。

 

定光寺駅探検2:多治見方面ホーム

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続いて、反対側の多治見・中津川方面ホームへ行ってみます。

反対側のホームへ行くには階段を降りて、トンネルをくぐらなければいけません。

 

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待合室の隣の建物から階段を降ります。

 

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薄暗い階段を降りていきます。結構急です。

 

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階段を降りた左手に、ホームへ渡るトンネルがありました。真ん中にぽつんと立っているのはきっぷ回収箱です。

 

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トンネルの反対側には出口がありました。

ホームより川に近いので、より美しい景色が眺められます。

 

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トンネルに入ってすぐ、左手に見えたのは大きな『60』の文字。

なるほど、1967年5月に完成したんですね。

調べた所、W/Cとは水:セメントの比率を表す"水セメント比"だそうで、この場合セメント100Kgに対し水が58㍑混ぜられているようです。

 

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突き当りで左に曲がり、赤く塗られた階段を上っていきます。

トンネル内はいくつも蛍光灯が設置されていて、外と変わらない明るさでした。

 

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トンネル出口には銘板が。昭和42年5月27日、約51年前ですね。

 

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⇧多治見・中津川方面ホームより高蔵寺方を望む

多治見方面ホームに着きました。こちら側は屋根のある距離が長いですが、落石対策かな?

 

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⇧多治見・中津川方面ホームより多治見方を望む

反対側を見てみると、結構なカーブになっているのが分かります。その先にはすぐトンネルがあるので、ここに造るしかなかったんでしょうか。

 

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1966年から使われている新愛岐トンネルから列車がやってきました。

近代化産業遺産・旧愛岐トンネル郡の方も、見に行ってみたいですね。

 

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⇧快速名古屋行き、313系1500番台?+211系5000番台

やってきたのは快速名古屋行きです。これまた高速で駅を通過していきました。

 

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ホーム横には謎の穴?が。はしごが新しそうなので、下になにかあるのかな?

 

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さて、そろそろ駅の外に出てみましょうか。

 

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⇧トンネル内から玉野川方向を望む

階段をおりて、トンネルをくぐって先程のホームへ戻ります。

 

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さて、ホームへ戻ったら出口という看板の下から階段を降ります。

ここの階段といい、トンネルの階段といい、定光寺駅の階段はみんな急だな。

 

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階段の途中からは愛知高原国定公園の門?が見えました。

近くに観光地はあるようですが、どれも徒歩圏外....

 

定光寺駅探検3:駅周辺を散策

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⇧比較的新しそうな看板です。

階段の下から。この看板が無かったらおそらく10人中9人が素通りするでしょうな。

 

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上を見上げてびっくり!ホームは薄い木の板と鉄枠で、しかも崖から飛び出ています。

さっきまであんなところに立っていたなんて.... 

 

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名所案内は下2つが消されている....一体何があったというのだ。

しかし、名所案内があるだけましかな。

 

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⇧左が名古屋方面、右が多治見方面

名所案内の隣りにある時刻表はスカスカ...といっても、朝は一時間最大6本も停車するようです。

 

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観光地なので観光案内図もありますが、剥がれてきてしまっています。

 

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駅を出て左手に進むと、トイレを発見。ちゃんとトイレがあるのはありがたいですね。

ちなみに懐かしの汲み取り式です。

 

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さらに進むと、花が咲いているエリアがありました。

自然に生えたのか、手入れされているのか。

 

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南国風の木も見られました。これは、何の木でしょうか。

 

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道路右手には玉野川(庄内川)の渓谷が。

同じ川でも名古屋の街中とは全く違う表情を見せるのが面白い。

 

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多治見方面ホームへの入り口に着きました。

ここには何の案内もありません。まあ分かるからいいか。

この先にはなにもないので、ここで引き返します。

 

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駅の右手側にある看板です。これだけ見ると、山奥へ来たかのようですね。

 

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⇧細い道路を高蔵寺方面へと進んでいきます

片側が山で、片側は川沿いに建つ集落。喫茶店もありました。

 

定光寺駅付近の廃墟『千歳楼』

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暫く歩くと、謎の廃墟が姿を現しました。

んんん、なんだこれ。

 

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手すりは錆びて曲がり、窓ガラスは割れて、板で塞がれています。

軽犯罪法違反の罪に問われる?ただの廃墟なら、こんな張り紙はないはず.....

 

と思って調べてみたら、この廃墟は『千歳楼』といって、2003年に6億円の負債を抱えて倒産した旅館のようです。

しかも、経営者の行方がわからなくなり放火・不審火が起こったり、白骨死体が見つかったりと事件が続いたためにこのような張り紙、そして監視カメラが設置されているみたいですね。

⇩千歳楼現役時代の記事

藤田さんちの休日ー定光寺千歳楼

調べる前に行ってよかった....

 

 城嶺橋(しろがねばし)

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⇧ホームから見た城嶺橋

千歳楼から少し戻ると、城嶺橋(しろがねばし)があります。

 

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⇧駅側(春日井市)から瀬戸市側を眺める

この橋の手前側が愛知県春日井市、向こう側は瀬戸市で、駅名の由来となった定光寺はこの端を渡った瀬戸市側に建っています。

 

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⇧城嶺橋から多治見方面を望む

橋からは玉野川の美しい流れを望むことができ、度々通過する列車の警笛と相まって一層の秘境気分を味合わせます。

 

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⇧城嶺橋から高蔵寺方面を望む

反対側には千歳楼の姿も。外にある階段の横には昔、大浴場があったようですが、火事で焼けてしまったそうです。

 

 

名古屋へ戻ります

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定光寺駅の待合室ベンチより

そうこうしているうちに列車が到着する時間が迫ってきたので、慌ててホームへ駆け上がります。

 

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⇧ガラガラな電車。高蔵寺・春日井・鶴舞と停車するうち混雑してきました

相変わらず空いている列車に乗って、名古屋へ向けて出発です。

 

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東海道線駅名標なので、次駅が『おとうばし』

うとうとしていたらあっという間に名古屋に着きました。

というわけで、これで今回の旅はおしまい。

 

最後に

 

なんで今回は美濃太田から乗ったの?

美濃太田で用事があって、その帰り道に何となく定光寺駅に降りたんだよ...

下調べせずに行ったから、あの廃墟の事件のことも知らなかったんだよ...

それは、ある意味良かったかもね。

う、うん。

 

 

 

 最後までご覧いただきありがとうございました!

ダイソーの300円手帳型ケースが意外と使えたので紹介してみる【100均】

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どうも、スマホケースを約120日に一回付け替えているふぇぶりです。

 

先日、偶然通ったダイソーでこんな商品を衝動買いしてしまったので紹介します。

 汎用スマホカバー『Smartphone Cover』

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(背景がダンボールな件)

Smartphone Cover(スマホカバー各機種対応タイプ)です。税込み324円と少しお高めですが、布地でデザインも気に入ったため買ってみました。

カラーは水色/白と紺色/茶の二色がありました。

開封

中身を取り出してみましょう。

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表面の水色の部分はジーンズっぽい生地、白い部分は革っぽい生地です。ところどころ糸が解れているのは...100均だからしょうがないか。

 

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中には3つのカードホルダーと、スライド式の吸盤があります。

 

実際に使ってみた

スマートフォンを装着し、試してみます。

 

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iPhone 5s(SE)

小さな機種から装着していきましょう。

まずはiPhone 5sから。小さすぎて違和感ありまくりです。

大きさが足りないため、振ると勝手にスライドしてしまいました。

 

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iPhone 6(6s・7・8)

続いて4.7インチの機種です。ちょうどいい気もしますが..やはり振るとずれてしまいますし、上下の隙間が多すぎます。

吸盤の粘着力は、振っても取れない程度にはありますが、角を押してやると斜め・横に簡単にズレてしまいます。

 

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Xperia Z4(Z3・Z5)

最後は5.2インチのXperiaです。振ったときのズレも、上下の隙間もなくきっちりと装着できました。

 

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⇧スライドさせたときの飛び出し具合

カメラでの撮影には全く問題なし。フラッシュも大丈夫でした。

 

カードポケット

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ICカードを入れてみました。すんなり入って、分厚さも感じません。

 

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と、他にカードが見当たらなかったのでSDカードと絆創膏を入れてみました。この状態でケースを閉じても、違和感はありません。

 

まとめ

あくまでも100均なので期待はしていませんでしたが、それなりに使えました。

特にカードポケットは1000円以上するケースより入れやすいです

4.7インチiPhoneは小さすぎ、Plus(5.5インチ)では大きすぎるので、

5インチ以上のAndroidスマートフォンをお持ちの方に、おすすめします。

 

 

 

ではまた。

飯田線(豊橋~飯田間)を5時間かけて乗り通してきました!【青空フリーパスの旅#2】

今回は【#2】です。

 

前回の記事はこちら。

 

febri.hatenablog.com

 

中部天竜駅を出発です

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中部天竜駅を出ると、天竜川の支流である水窪川(みさくぼがわ)の横を走ります。

横と言っても、鉄橋を渡って右に左に行ったり来たり。

水のない河原に橋が架かっている、なんてところもありました。

水窪駅-静岡県浜松市天竜区水窪町

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川の名前と同じ駅名の、水窪(みさくぼ)駅に到着。

1955年、佐久間ダム建設による経路変更に伴い、新線上に開業したという経歴を持つこの駅です。周囲に市街地が広がる特急停車駅で、対向列車行き違いのため5分ほど停車します。

 

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こちらは待合室。この駅始発・終着列車も設定されているので、他の駅と比べると少々立派です。

2001年までは有人駅だったそうですから、待合室のほか、駅舎も存在します。

 

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やってきた対向列車は豊橋行きの特急『ワイドビュー伊那路』号でした。

写真には方向幕しか写っていませんが、この373系車両はかつて9両で『ムーンライトながら』の運行を担当していました。

 今は185系10両編成だよ!

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留置線には何やら事業用車っぽいものがとまっていました。

あの黒いアーム、何に使うんだろ。

 

小和田駅-静岡県浜松市天竜区水窪町

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ちょと昔にブームになった秘境駅ランキング3位の、『小和田駅』に到着。

駅の前には家もなければ道路もなく、山を下る一本道が続いているだけのなんにもないところです。

佐久間ダムが出来るまでは付近に集落が存在したため、一定数の利用はあったそうですが、現在の利用者は12人ほど。それも、鉄道ファンや登山客が多いそう。

毎年秋に運行される臨時列車『飯田線秘境駅号』の停車駅にもなっていますし、現在は観光メインの駅として営業を続けているようですね。

 

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静岡県・愛知県・長野県、3県境の看板。実際にはもう少し上流ですが、三県境付近にある駅なんて、珍しいですね。

 

中井侍駅-長野県下伊那郡天龍村

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秘境駅2つ目の、中井侍駅に着きました。1日の利用者は8人(2015年)です。

ぽつんとあるきっぷ回収箱が哀愁を漂わせていますね。

このトンネルの左側には飯田線旧線があり、佐久間ダム建設まではこの線路を利用していたそうです。

 

為栗駅-長野県下伊那郡天龍村

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ためくり?いえ、してぐりです。

飯田線秘境駅だけでなく難読駅名も多いようです。

 

1つ目の終点、天竜峡

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天龍村を抜け、飯田市に入ってしばらくすると、豊橋から4時間、やっと天竜峡に着きました。

乗ってきた列車はここが終点。

次の列車まで時間があるので、辺りを観光してみましょう。

 

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構内踏切を渡って改札を出ると、可愛らしい駅舎が見えました。

窓にはまっているのはステンドグラス。屋上の風見鶏も相まって、なんだか小さな教会のよう。

天竜峡駅はその名の通りの観光地。数々の商店が立ち並び、活気にあふれています。

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天竜峡駅に来たら天竜峡を見なければ、というわけでつつじ橋というところにやってきました。みな考えることは一緒のようで、私の他にも数人が、橋の方へ歩いて行きました。

 

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これがつつじ橋。一見危なそうにも見えますが、全く揺れない頑丈な橋でした。ただ、柵が低いからちょっと怖い。

 

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橋の上から見る景色はこのようなもの。美しい川の流れに思わず見惚れてしまいます。

 

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階段を登って上から見下ろす。橋の高さがよく分かりますね。

 

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天竜ライン下りの船がやってきました。船頭さんが一生懸命漕いでいらっしゃいます。

こんどはこの船に乗って、下からつり橋を眺めてみたいですね。

 

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川岸に船がとまっていました。船着き場でしょうか。

 

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座り続けて凝り固まった筋肉をほぐしたところで駅に戻りましょう。

ここから乗車するのは普通・茅野行き。飯田線を抜け中央本線茅野駅まで行く列車です。なんですが、先程まで乗っていた列車が留置線に引き上げ、再び戻ってきただけで車両はそのままの213系H9編成でした。

 

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またも対向列車を退避。飯田線は単線のため退避することが多いですが、それが途中下車できる時間となるのでうれしいのです。

 

飯田駅-長野県飯田市

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AM 13:00ちょい。今回の目的地であり、飯田線の名前の由来でもある飯田駅に到着。

豊橋から約5時間、飯田線普通列車の旅もこれにて終了です。

え、まだ半分だよ?

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ホームには長野色の211系が停まっています。スカートが無骨なのは、雪対策でしょうか。

それより前についてるでっかいドリルが気になる...

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飯田駅の駅舎です。赤い屋根にステンドグラス....どこかでみたような。

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さて、飯田駅周辺を散策したら、早々に列車に乗り込みます。もちろん帰りも普通列車。帰りの列車はワンマン列車でした。

ワン◯ンマン列車?

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行きの213系には無い、バスのような運賃表示器がついていました。

 

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あっという間に天竜峡まで戻ってきました。やっぱり帰りは早く感じる。

錯覚だよ。

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うとうとしていたら、豊橋に着いてしまいました。

辺りはもう真っ暗です。

行きに写真撮りすぎて、帰りの写真が無い...

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というわけで、今回の旅はここでおしまい。

 

 

 

最後まで読んで下さりありがとうございました!

 

Surface Pro 6/Laptop 2 /Studio 2 発表。真っ黒になって帰ってきた3兄弟はいかが?

 

Microsoftは日本時間10月3日午前5時にニューヨークで開催したメディア向けイベントにて、最新の『Surface』シリーズを3機種、発表しました。

 

新色も追加され、『Newモデル』感が強まった今回のSurface。一体どこが進化しているのでしょうか。

 

 

 

Surface Pro 6

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主要スペック

CPU:Core i5-8250U(最下位)・Core i7-8650U(最上位)

RAM:8GB/16GB

ストレージ:128GB、256GB、512GB、または1TB

ディスプレイ:12.3インチ、アスペクト比3:2、2736 x 1824(267 PPI

カメラ:8MPオートフォーカスカメラ(リア)

Wi-FiIEEE 802.11 a / b / g / n / ac互換

Bluetooth:4.1

ポート類:フルサイズUSB 3.0、3.5 mmイヤホンジャック、Mini DisplayPort
     Srface connect(充電端子)、Surfaceタイプカバーポート3
     MicroSDXCカードリーダー、Surfaceダイヤル対応*

バッテリー持続時間:13.5時間

寸法:292mm×201mm×8.5mm

重量:Core i5モデル=770g、COre i7モデル=784g

カラー:シルバー・ブラック

価格:899$~

Introducing the New Surface Pro 6 – Ultra-light and Versatile – Microsoft Surface

www.youtube.com

 

12.3インチ、3:2の画面比率がPro5と変わらないため、解像度は2,736 x 1,824ピクセルかと思われます。

フルモデルチェンジされるという噂もありましたが、今回はプロセッサの更新、カラーの追加にとどまりました。しかし、第7世代CPUから第8世代への進化はものすごく大きいもので、Surface Pro 6は、2017年に発売された前機種よりも性能が67%向上しているといいます。

 

Surface Laptop 2

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主要スペック

ディスプレイ:解像度2256 x 1504(201 ppi)アスペクト比3:2、10点タッチ

CPU:Intel Core 8th Gen i5またはi7

RAM:8GB/16GB

ストレージ:128GB/256GB/512GB/1TB

Wi-FiIEEE 802.11 a / b / g / n / ac互換

Bluetooth:4.1

ポート類:フルサイズUSB3.0、3.5mmイヤホンジャック、Mini DIsplayPort、

     Surface Connect port(充電端子)

バッテリー持続時間:14.5時間

カメラ:720p HDカメラ(Windows Hello対応)

寸法:308.1mm x 223.27mm x 14.48mm

重量:Corei5モデル=1,252g、Core i7モデル=1,283g

カラー:ブラック・プラチナ・バーガンディ(赤)・コバルトブルー

価格:13万6944円

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こちらはCPUが更新されると共に、メモリが最低8GBからの選択になりました。カラーバリエーションはブラックが追加された代わりに、旧モデルの『グラファイトゴールド』は姿を消しました。

米国価格は999$~となっていますが、Surface Goと同様に、Officeが同梱されるため日本販売価格は13万6944円~と割高になっています。

 

 

Surface Studio 2

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主要スペック

ディスプレイ:4500 x 3000 (192 ppi)アスペクト比3;2、10点マルチタッチ

OS:Windows 10 Pro

CPU: インテル®Core™7th Generation i7-7820HQ

GPUNVIDIA®GeForce®GTX 1060 6GB/1070 8GB

RAM:DDR4 16GB/32GB

ストレージ:1TB/2TB SSD

Wi-Fi802.11ac Wi-Fiワイヤレスネットワーク、IEEE 802.11 a / b / g / n互換

無線:Bluetooth4.0、Xboxワイヤレス内蔵

カメラ:5MP 1080p HDカメラ(Windows Hello対応)

ポート類:USB3.0 x 4、SDカードリーダー、USB-C x 1

                  3.5mmイヤホンジャック、ギガビット・イーサネットポート

寸法:ディスプレイ部=637.35mm×438.90mm×12.50mm

           ベース部=250.00mm x 220.00mm x 32.20mm

重量:最大9.56kg

価格:16GB/1TBモデル=3,499$、32GB/1TB=4,199$、32GB/2TB=4799$

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旧モデルからおよそ2年ぶりとなる今回のSurface Studioは、CPUが第6世代から第7世代に、GPUがGTX 965Mor980MからGTX1060or1070へと強化され、性能が向上しました。ディスプレイの解像度や色域に変化はありませんが、輝度は38%上昇、コントラストは22%強化されています。

 

 

 

 

 

最後に

Surface Pro 6、Laptop 2共に第八世代Coreを搭載しているのに、なぜStudioだけ第7世代Coreなのでしょうか?

技術的な問題なのか、戦略的にそうしているのか。

7→8の進化が大きいだけに、なぜ良いCPUを使わないのか、疑問に思ってしまいます。

ただどんなCPUを積んでいようと、Surface Studioが魅力的な製品であることに変わりありません。

 

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image:Microsoft Surface Pro 6 announced: Price, photos, availability - Business Insider

Microsoft’s Surface Laptop 2 may come in a black variant - The Verge

 

 

 

 

飯田線(豊橋~飯田間)を5時間かけて乗り通してきました!【青空フリーパスの旅#1】

今回は初!の旅日記を書いちゃうよ!

 

まぁ、旅とは言っても、ほとんど電車に乗ってるだけだったけどね...

 

 

飯田線って?

飯田線は、豊橋鉄道鳳来寺鉄道・三信鉄道・伊那電気鉄道の4つの私鉄が、国有化・統合されて出来た195.7kmの路線です。

愛知県・静岡県・長野県の三県にまたがっており、飯田線全線(豊橋~辰野)駅数は94駅

沿線には数々の観光名所が点在するため、特急列車「伊那路」号や臨時列車もしばしば運行されています。

全線を普通列車で乗り通すと約7時間かかること、線内に秘境駅が6つ存在することなどから「究極のローカル線」とも言われています。

青空フリーパスって?

今回使うのはJR東海の特殊きっぷ『青空フリーパス』です。

区間、曜日が限定されたフリーきっぷで、大人2570円、小人1280円です。

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上記の区間がフリー区間として利用できますが、利用可能日は土曜・休日・年末年始(12月30日~1月3)に限られているという変わったきっぷです。

豊橋チンチン電車に乗るの巻

AM 5:30ちょい。

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名古屋駅で始発から2番目の普通豊橋行きに乗り、豊橋へ向かいます。

 

名古屋から乗ったのに、なんで駅名標西小坂井なの!

 

すみません、撮り忘れました。

 

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東海道線東海道線でも、東京とは違って4両編成です。

が、車内はガラガラ。まっ、早朝だからね☆

 

京浜東北線の始発に乗った時は、もっと混雑していたような...

 

しかも、10両編成だったような...?

 

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朝焼けがきれいだったので撮ってみました。

 

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っとかなんとかやってる間に豊橋にとーちゃーく。

豊橋駅は、1888年に開業した東海道線豊橋駅』と、1899年に開業した豊川鉄道(飯田線)『吉田駅』とが合体して開業したターミナル駅です。

 

開業130周年だね!

 

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名古屋から1時間20分ほど乗車したので、現在AM 7:00ちょっと。

どこで朝食を摂ろうかな、と駅の周りをぶらぶらしていたらこんなものを発見しました。

 

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路面電車

県内唯一の路面電車豊橋鉄道東田本線の元名鉄モ780形です。

いきなり今回のタイトルから大きく逸れますが、せっかく来たことですから、記念に乗っておきましょう。

 

最初から乗る気満々だったでしょ...

 

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 とりあえず、豊橋鉄道の営業所がある『競輪場前』駅で下車。

車内は意外と混雑していました。

ここには留置線があり、ラッピングが施された車両が停まっていました。

ここまで近寄れるってすごい。

 

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豊橋駅に戻ってきました。

この路面電車は日本一の急カーブを通ることが有名だそうで、そこを通る時には脱線しないものかとヒヤヒヤさせられましたよ。

そんなんでよく山道を走る飯田線に乗ろうと思ったね....

 

時刻は8時前。そろそろ飯田線ホームへ向かいましょう。

 

やっとこさ飯田線に乗る!の巻

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⇧写真は飯田駅で撮影したものです(汗

普通 | 天竜峡 に乗車します。

乗車しま...

乗車し..あれ、ドアが開かない。

 

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って、なんじゃこりゃ!

飯田線などローカル線の列車は、ボタンを押さないと開かない、半自動ドアの車両で運行されていることがあります。

 

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車内はこんな感じ。

今回乗車した213系5000番台は普通車ながら2扉転換クロスシートで、特急車並(?)の豪華な車内となっています。

車端部はロングシートだよ☆

 

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座席はこんな感じ。背もたれしか写っていないのはご愛嬌ということで。

座り心地は...まあまあです。

右端の黒い取っ手を手前に引くと、シートの向きが変わるようになっていました。

 

おばちゃん達が力ずくでシートをひっくり返しててうるさかった...

 

さ、ここから約4時間は降りられません。

ひとまず、乗り換え地点の天竜峡までいきましょう!

 

 

飯田線普通列車耐久ツアー・豊橋中部天竜

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⇧写真はイメージです(313系のパンタ

 豊橋を出ると、まずは『船町』『下地』の二駅を通過します。

 

へ?普通なのに?

 

ここ、豊橋~平井信号場間は私鉄・名古屋鉄道と線路を共用しているため、すべての列車を停車させているだけの余裕がないのだそうです。

 

知らずに来たら「なんで通過するんだ!」ってなりそう。

 

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豊川を過ぎると、次第に山が見えてきました。

え、まだ豊橋からちょっとしか経ってないのに。

撮影したのはかなり前なので、紅葉はありません。

 

湯谷温泉駅-愛知県新城市豊岡

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豊橋を出て一時間半、湯谷温泉(ゆやおんせん)にとうちゃく。

大正12(1923)年開業当時のままの木造駅舎が、歴史を感じさせます。

もともとは旅館として建てられたものみたい。

三河槙原駅-愛知県新城市豊岡

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湯谷温泉の次の、三河槙原駅にとうちゃーく。

ここでは対向列車を退避するため、4分間と少し長めに停車します。

 

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外に出てみました。

四方を山に囲まれた、いかにも『ローカル線の駅』って感じの駅です。

 

この駅の近くに昔、採石場があったんだって。あの山肌は削った跡かな?

 

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反対側には、トンネルがありました。

ちなみに、この駅の1日の乗降客数は112人です。

 

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ホーム反対端には構内踏切がありました。

それにしてもいい天気だなぁ~。

乗り遅れると3時間待ちだから、車内に戻るよ!

 

池場駅-愛知県新城市池場

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⇧急いで撮ったのでブレブレ

続いて『池場駅』に到着。

この駅は乗降客数が愛知県最下位の、1日約10人しかいないことで有名です。

まあ、飯田線には乗降客数0人の駅もあるんだけどね・・

 

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列車は山中奥深くへと進んでいきます・・・

8時に乗車してもう10時です。お腹が空いてきました。

東栄駅-愛知県北設楽郡東栄町

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東栄駅には、町内で行われる花祭をモチーフとした鬼の駅舎がありました。

かつては急行停車駅だったようですが、現在は普通と快速しか停まらない無人駅です。

出馬駅-静岡県浜松市天竜区佐久間町

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 やっと、やっと愛知県から脱出できましたよ。

この出馬駅と次の上市場駅の駅間距離は、飯田線最短の約600mだそうです。

 

 

しかし、この駅名(いずんま)じゃなくて(しゅつば)にしか読めないな・・・

ひらがなを大きくしてくれた東海さんには感謝だね。

 

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続いて早瀬に到着。

左奥に見えているのは車道。ホームは道路から少し下がった位置にありました。

 

中部天竜駅周辺を探索してみる

中部天竜駅-静岡県浜松市天竜区佐久間町

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ふぅ~。やっとこさ中部天竜駅に到着です、ここまで2時間10分ほど。

ここで20分の休憩退避停車があるので、その間に駅周辺を散策してみようと思います。

 

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んんん、これは。

佐久間レールパークの名残りですね。

 

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2009年に閉館しちゃったけど、一度くらいは来てみたかったな。

一部の車両は、名古屋のリニア・鉄道館に移転されたみたいですね。

 

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 やっぱり空がきれい。

では、乗ってきた電車を見送って改札を出てみましょう。

 

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中部天竜駅舎です。

バス停もあり、広場のようなつくりになっています。

 

 

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自販機もありました。

TKJて...城北線じゃん。都会のローカル線じゃん。

東海交通事業(TKJ)城北線=愛知県春日井市清須市を結ぶ複線非電化路線。列車は1両で運行されており、朝夕は30分に1本、それ以外は1時間に1本しかない。途中の2駅は名古屋市西区にあるのにこの有様なため、『都会のローカル線』などと揶揄されている。

 

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駅前広場を出てみました。

民家が立ち並んでいますが、人っ子一人いませんね。

レールパークが閉館する前は、もう少し賑わっていたのかな...?

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赤い橋がありました。

B橋というそうです。

撮影が下手なせいで全然『B』橋に見えない!

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薄くなって読めない観光案内図(?)がありました。

な~んてのんびり散策しているうちに15分も経ったので急いで駅へ戻ります。

 

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中部天竜駅に戻ってきました。

さっきと同じ席についたら、天竜峡へしゅっぱーつ。

 

まとめ

中部天竜まで来たけど、まだ半分ほどだし、飯田なんてはるか山の彼方...

 

鈍行だと進んでる感じがしないから、いつ着くのか不安になるよね。

 

ま、それが楽しいんだけどね☆

 

今回はここまでですが、次回【#2】に続きます。閲覧ありがとうございました!

平仮名の後ろに「んこ」か「んこう」を付ければ、46字中44字が言葉として成立する!【言葉あそび】

 

アルファベットならまだしも平仮名は46文字もあるので、それぞれに同じ文字をくっつけて言葉にするなんて大変。

けれど、あれ?これってもしや...というひらめきが舞い降りてきたので、記事にしてしまいました。

全ての五十音に「んこ」もしくは「んこう」を付けたら意味のある言葉になるのか?

ア行

あんこ   

いんこ   

うんこう

えんこ(う)、猿猴

おんこ(恩顧)

 

カ行

かんこ(歓呼)

きんこ

くんこ(訓詁)

けんこ(剣虎)

こんこ(沢庵漬けの方言)

 

サ行

さんこ(三個)

しんこ(新古)

すんこ(寸粉)

せんこ(千個)

そんこ(う)、尊公

 

タ行

たんこ(短袴)

ち・・

つんこ(というニコ生主が居るようです)

てんこ(点呼)

とんこ(愛知県半田市お好み焼き屋)

 

ナ行

なんこ(何個)

にんこ(人狐)

ぬんこ(隠語の一つだそうです)

ねんこ(う)、年功

のんこ(呑子)

 

ハ行

はんこ

ひんこ(う)品行

ふんこ(うぽって!!の主人公)

へんこ(う)

ほんこ(仙台弁で、実子の意)

 

マ行

ま・・

みんこ(民戸)

むんこ(漫画家。まんがタイムオリジナル、同ホームにてらいか・デイズを連載中)

めんこ

もんこ(門戸)

 

ヤ行

やんこ(岡山県地方の方言。なんて、の意)

(いんこ)

ゆんこ(ダンスインストラクター・踊り手。)

(えんこう)

よんこ(四個)

 

ラ行

らんこ(蘭子)

りんこ(凛子)  

るんこ(世界樹の迷宮4に登場する職業「ルーンマスター」の少女に付けられるタグ)

れんこ(連呼)

ろんこ(う)、論考

 

ワ行

わんこ

をんこ-✕

んんこ-✕

 

以上のように、「んこ」もしくは「んこう」を付けることによって全ての文字が意味をなすことが、平仮名46文字のうち「を」と「ん」、もともとこの文字から始まる言葉が少ないものを除いた44文字において実証されました。

 

むんこ(漫画家。まんがタイムオリジナルまんがタイムホームにて『らいか・デイズ』を連載中)

るんこ(世界樹の迷宮4に登場する職業「ルーンマスター」の少女に付けられるタグ)

 

など、途中無理やり当てはまるものを探し当てたものもありますが、ほぼ全ての平仮名が言葉に代わる2種類の文字列を見つけることができました!

 

んんん?2種類?できれば、一種類に絞りたい...

 

2度目の正直

ア行

あんこう(鮟鱇)

いんこう(淫行)

うんこう(運行)

えんこう(猿猴)

おんこう(温厚)

 

カ行

かんこう(観光)

きんこう(近郊)

くんこう(勲功)

けんこう(健康)

こんこう(混淆)

 

サ行

さんこう(参考)

しんこう(進行)

すんこう(寸功)

せんこう(選考)

そんこう(尊公)

 

タ行

たんこう(炭鉱)

ちんこう(沈降)

つんこう(  )

てんこう(天候)

とんこう(敦煌)

 

ナ行

なんこう(軟膏)

にんこう(仁孝天皇)

ぬんこう(  )

ねんこう(年功)

のんこう(嫩江)

 

ハ行

はんこう(藩校)

ひんこう(品行)

ふんこう(粉鉱)

へんこう(変更)

ほんこう(本校)

 

マ行

まんこう(満稿)

みんこう(民工)

むんこう(  )

めんこう(麺好)

もんこう(聞香)

 

ヤ行

やんこう(福岡県立八幡工業高等学校の通称)

いんこう

ゆんこう(  )

えんこう

よんこう(四項)

 

ラ行

らんこう(高桑闌更-江戸後期の俳人)

りんこう(臨港)

るんこう(ちいるんこう-沖縄のお菓子)

れんこう(連行)

ろんこう(論考)

 

ワ行

わんこう(湾口)

をんこう-✕

 

んんこう-✕

 

 

つ・ぬ・む・ゆ、に当てはまる言葉は見つけることが叶いませんでした。

ああ...今度は4つも空欄が...「を・ん」を入れると6つで合計40個しか言葉として成り立っていない...

一つの文字列で言葉に出来る数はこれが限界なのでしょうか?

平仮名のみで日常会話をこなしている子供のほうが、案外と容易にこの謎を解いてくれるのかもしてませんね。

なにかいい案があったら、教えてくださると嬉しいです。

 

 

 

 

 

 

ブラウザ版YouTubeの新機能『ミニプレーヤー』が便利!スマホと同じように使えます

どうも、今頃Vtuberにハマっているふぇぶりです。

 

今回は、PCブラウザ版YouTubeの新機能、『ミニプレーヤー』がとても便利だったので、紹介していきたいと思います。

 

 

Chomeをバージョンアップしたら出てきた

先日Google Chromeのバージョンを69.0.3497.100へアップデートしたのですが、その後いつものようにYouTube動画を嗜んでいると、あるアイコンが増えていることに気が付きました。

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これは『ミニプレーヤー』といって、YouTubeアプリの動画再生小窓のようなもの。

調べてみると、半年以上前から新機能としてテストが重ねられていたようですが、形は変化していますね。

www.amw.jp

 

ミニプレーヤーの使いかた

 

 

 

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 通常通りブラウザにてYouTubeを開き、好きな動画を再生します。

 

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左から3番目、真ん中にあるマークにマウスをかざすと「ミニプレーヤーを有効にする」をいう表示が出てくるのでクリック!

 

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見事、ミニプレーヤーを表示することができました。もとの再生画面に戻りたい時は、ミニプレーヤーのどこかをクリックすると戻れます。

小窓の状態も、ホーム画面、それぞれのチャンネルに行くことができ、操作方法はYouTubeアプリと何ら変わりありません。

が、設定画面に入ってしまうとミニプレーヤーは非表示となるのでご注意ください。

 

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ミニプレーヤーでは再生/停止の他、前後の動画へのスキップもできます。

音量調整は不可能でした。

 

いつの間にか登場していたミニプレーヤー機能。これによって、より快適にブラウザ版YouTubeを利用することができますね!

今回はChromeでの動作を紹介しましたが、edgeやFirefoxでの利用も可能です。

 

最後に、今回登場した動画です。よろしければどうぞ。

 



 

画像出典:https://www.youtube.com/channel/UCLhUvJ_wO9hOvv_yYENu4fQ

https://www.youtube.com/watch?v=gPqhoulfwkw&t=112s

『Pixel 3』は日本市場を攻略できるか

 

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Pixel、Pixel 2と日本市場での販売がなかったPlxelシリーズ。しかし先日Googleがティザーサイトをオープンさせたことによって、次期Plixelスマートフォンである「Pixel 3」の日本上陸は確定的となりました。

 

Pixelは、Androidを開発しているGoogleのリファレンスモデル。以前のNexusシリーズは日本市場での展開がありましたが、Pixel(第一世代)、Pixel 2共に日本への投入が見送られたため、一部ファンからは日本発売を望む声も上がっていました。今回の「Pixel 3」は実に3年ぶりの日本発売端末となります。

 

しかし、なぜGoogleは今頃になって日本市場に投入することにしたのでしょうか。

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最新のiPhoneを買うのは間違いなのか

 

今年のiPhone3兄弟では、遂にホームボタンがなくなってしまいました。

来年は、ディスプレイまで無くして来たり?

 

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2018年9月21日に発売されたiPhone Xs/Xs Max。

Xとは違い記念モデルではないのに、とても高額ですよね。

でも、来年以降また価格が上昇するかもしれないし...スマホ市場全体で見ても単価が上がっているし、これを逃したらさらに...

 

そこで、これ以降出てくるiPhoneは高額なものばかりなのかを考えてみました。

 

 

 

すべてベゼルレスに統一された

今年のiPhoneは、3機種が3機種ともホームボタンのないベゼルレスデザインを採用しています。

これが何を意味するかと言うと、どうあっても価格の上昇は避けられない、ということです。iPhoneは特殊な技術を用いて下部ベゼルをギリギリまで削減しているため、コストが掛かります。

さらに、デザインが確立されて大きな変更ができなくなれば、Appleは変化を求めて次々と新機能を搭載したり、メモリを増加させるでしょう(今回のeSIM搭載、RAM・ストレージ増加など)。

この先ずっとこのデザインが採用されれば、価格が下がることは無いでしょう。

Appleが高級路線に走った

昨年発売されたiPhone Xは価格が999~と高額だっただめ、スマートフォン全体の販売単価が上昇することとなりました。

 

しかしスマートフォンの普及が進み、販売数が伸び悩む現在、Appleは発売単価を引き上げることによって売上高を維持し、成長に繋がったとの調査結果があります。

Appleスマートフォン需要の減少を予測し、それを販売単価でカバーするために高級路線に走ったとも捉えられるため、今後路線変更をすることは無さそうです。

廉価版の代わりに旧機種を

「高級路線に走った」と言いつつも、廉価機種も存在します。

それはiPhone 8や7などの旧機種です。Appleは格安スマートフォンと呼べるような機種は開発していませんが、iPhoneはもともと高い性能を持っている上にOSのアップデートが長期間保証されているため、発売後数年経過した機種でも販売が継続されています。

中国メーカー等と比較してしまうと正直高いですが、「iPhoneを使いたいけど高いからなあ...」という人をターゲットとしたこの戦略は、高級化路線が進むに連れて効果が表れていくのではないかと思います。

iPhone XRは安いじゃないか

iPhone XRは安いじゃないか」。こう感じる方もいるでしょう。

最低84,800円というのが安いと感じるかどうかは人それぞれですが、昨年発売されたiPhone 8は幾らだったでしょうか?

78,800円~です(発売当初)。実質的な先代機種であるiPhone 8より6,000円、値上がりしています。*1

値上がりしていることだけが「高いと言える要因」ではありません。

iPhone 8は、(Xはあるものの)iPhoneシリーズの中枢を担う機種で、ハイエンドスマホというべき立ち位置でした。

しかしXRはあくまで廉価版です。価格を上げておきながら立ち位置はメインから廉価版へと下げ、見た目もハイエンドとは言い難いものとなってしまいました。

XsやXs Maxの十万超えを見てからXRを見ると安く感じるかもしれませんが、よくよく考えると値上げされ、立場を下げられた上での84,800円という価格なのです。

「最新」に囚われるのはやめよう

そもそも毎年iPhoneを買い換える必要はありません。偶々日本の大手キャリアがバカ高い通信料を元手に端末を値引いてくれていただけの話です。

しかしそれはまだiPhoneの価格が控えめであったから。端末と通信の分離は進み、片方からは通信料を下げろ、片方からは価格を上げるぞと言われては、自然と販売価格は上昇します。

結局私達は騙されていただけなのです。「実質価格」という罠に。

「審査が通らない」と言って買うのを諦めた人は仕方なく安い方へ行きます。

最初から「これは高すぎ」と思う人も安い方へ流れます。

キャリアからMVNOに行くか、それとも安いプランに切り替えるか。

しかし多くの人は知らないでしょう。MVNOという単語さえ。

知らないことは悪ではありません。しかし、知るとより賢くなれます。知るとより良い回答を得られます。

「最新のiPhone高すぎ!」だけではなく、

「安いAndoridにするべきじゃない?」

「いや、通信料を下げるべきだ!」

「やっぱり、iPhoneがいい」

「なら、旧機種にしたら?」

「値下がりを待つべきだ!」

SIMフリー仕入れて、MVNOで契約するのはどうか」

キャリアの提案に従って高い通信料を払い続け、悪循環を続けるのではなく、消費者が気づくことが大切です。考えることが大切です。

どれだけの海外メーカーが日本進出を果たそうとも、MVNOの規模が拡大したとしても、消費者が動かなければ、意味はありません。

 

知る。そして考える。それが、携帯市場の発展に繋がると私は思います。

 

 

 

*1:さらに言えばiPhone 7は72,800円~

次に買うべきスマホはiPhone XS?それとも七輪?徹底比較してみた!

 

 

 

どうも、ふぇぶりです。

iPhone XSも発売開始され、予約された方には届き始めている頃でしょう。

ですが、まだ買うと決めかねている方もいらっしゃるのではないでしょうか。

今回はそんな方たちのために、iPhone XSと七輪はどちらが買いなのか、比較してみました!

 

 

 

今、旬の製品

 

iPhone XSも七輪も、優れた製品であることは間違いありませんが、今は9月。どうせ買うなら、旬に合ったスマホを選びたいですよね。旬に合ったスマホはなにより、家族・友人に自慢できるのがいいところ。

 

iPhone XS=90点

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発表日=2018年9月12日

発売日=2018年9月21日

旬=9月

毎年、新型が発表・発売されるこの9月が、iPhoneにとって最も「旬」と呼べる時期なのではないでしょうか。発表前には必ずといっていいほど話題に上がり、TVを始め各種メディアでも取り上げられることの多くなる9月。そしてなんといっても最大の理由は、iPhone XSが9文字だということ!(スペース含め)

 

これだけの要素があれば、もう9月が「旬」だ、と認めざるを得ませんよね?

 

七輪=70点

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秋刀魚の旬=9~10月

よって七輪の旬=9~10月

七輪といえば秋刀魚。だから秋刀魚の旬は七輪の旬。漁獲量が減少傾向にあるようですが、今年は少し回復するそう。私も先日冷凍の秋刀魚を食しましたが、まさに「旬」と言うべき良い味でした。

 

そしてなんと、七輪には”9号”というサイズが存在します。これはもう、9号の七輪を買って9匹の秋刀魚を焼くしかありません。

 

 

スマホとしての使い勝手・魅力

あくまでも通話・通信手段のための製品ですから、ここが優れていないと意味がありません。

 

iPhone XS=80点

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←:iPhone XS                 iPhone XS Max:→

iPhone XSは、iPhone史上初のeSIM、そして512GBストレージを搭載し、さらなる使い勝手の向上を図りました。防水性能は水深2m地点で30分耐えられるIP68に進化しています。iPhone Xには無かった新色「ゴールド」が追加されたのも魅力の一つですね。

 

ただ、Lightningーイヤホンジャック変換アダプタが同梱されないなど不満点もあるのでここは抑えめ80点。

 

七輪=95点

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七輪の魅力はなんといってもその種類の豊富さ。様々な形状・サイズから、自分にあった七輪を見つけられるのがイイですね。

また、七輪はスマホとしてもフラッグシップ級。

iPhoneは電波の届く範囲にしか電話をかけられませんが、七輪なら風に乗せてどこまでも香りを送信することができるんです。

 

食材の焼き加減、塩の量などによって送信内容を簡単に変更可能

さらに七輪は防火に対応。火事になっても大丈夫!なスグレモノなんですよ。

 

 

ビジネス用スマホとして

個人での使用ではなく、ビジネス用途で優れているのはどちらでしょう?

規模の大きいビジネス市場は、見逃せませんからね。

 

iPhone XS=90点

 

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ビジネス用スマホに求められることは、1、大型であること。2、バッテリー容量が多いこと。3、処理能力が高いこと。4、セキュリティが高いことです。

iPhone XSは、これら全てに当てはまります。

まず、5.8インチの大型ディスプレイ。一般的なスマートフォンよりもベゼルが細く、画面占有率が高いため、小柄なボディながら大画面を実現しています。

バッテリー容量は2658mAhと中程度ですが、iPhone Xよりも30分長いバッテリー駆動時間となっています。

最新のA12 Bionicチップは過剰すぎるほどの処理性能。スマートフォンベンチマークテストを行うアプリ「Antutu Benchmark」では過去最高となる36万点を記録しています。

また、このiPhone XSに搭載されているiOSのセキュリティはAndroidよりも高いと言われています。iPhoneでは、Appleの審査を通過したアプリしかダウンロードできないため、比較的安全でしょう。

 

七輪=100点

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まず、七輪はiPhone XSよりも遥かに大きなディスプレイ(金網)を搭載しているため、とても秋刀魚が焼きやすいです。

そしてバッテリー(炭火持続時間)はとても長く、長時間のBBQでも安心して使用できます。

核となるチップセット(炭)には最高級の土佐備長炭を使用。他の炭に比べ抜群の火持ちが特徴です。

この七輪はユーザー数が圧倒的に少ないため、ウイルスにかかる心配は全くありません!ビジネスマンにとってこれは大きな魅力ではないでしょうか?

 

 

お腹が空いたとき

お腹が空いたときの対応の違いについて比較してみました。

 

iPhone XS=70点

Google Mapで「レストラン」と検索するか、SIriに「お腹が空いた」と話しかけてみてください。近くの飲食店を検索できます。

 

七輪=90点

手元に秋刀魚等がある場合、すぐに腹を満たすことができます

秋刀魚がない場合は、近くのスーパーを探して買って来ましょう。

その際、iPhone XSのSIriを利用すると便利です。

 

 

 敵が現れたとき

日常生活を送る中、敵と遭遇することも考えられます。

そんなときにはどちらが役に立つのでしょうか?

 

iPhone XS=70点

iPhone XSの側面フレームは頑丈なステンレスでできているため、敵を殴るのにもってこいです。しかし、背面パネルがガラス製なため、耐久性は低そうです....

 

七輪=90点

七輪は基本的に珪藻土を原料としていますが、製品となっているものは固くて丈夫。また、軽量かつコンパクトで持ち運びも簡単なため、敵が現れても一安心です。

また、秋刀魚を焼くいい匂いで敵を誘い、崖から突き落としたり背後から襲う、といった使い方もできますね。

 

 

 

 価格

スマートフォンを購入する際、一番気になるのは「価格」ですよね。

いくら魅力的な製品でも、価格が高すぎては手が出せませんから...

 

iPhone XS=30点

64GB=112,800円(税抜)

256GB=129,800円(税抜)

512GB=152,800円(税抜)

 

 

七輪=100点!

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角型ワイド=3,945円(税込)

三和金属丸型(大)=2,714円(税込)

BUNDOK BD385七輪=1,800円(税込)

 

これは七輪の圧勝です。iPhone XS(512GB)1台で、一番下の七輪が84個も買えちゃうんですから。これはもう七輪を買うしかないっ!

 

 

まとめです

まだまだ比較したい要素が沢山残っているのですがとりあえずこのへんで、それぞれの点数を表にしてみました。

 

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iPhone XSが430点、七輪が545点と115点の差を付けて七輪の勝利です!

これで、次に買うべきスマホは七輪である、ということが証明されましたね。

 

 これで皆さんは七輪を買う決心をされたと思うのですが、七輪だけでは何もできません。ご一緒に木炭、火ばさみ、そして秋刀魚の購入もお忘れなきよう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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私は、iPhone XSにしたけどねっ♪